這是一臺用于焊接汽車減震器筒上安裝環(huán)的設(shè)備，采用的是電阻焊方法。其主體是一臺200KVA的電阻焊凸焊機。為了保證焊前工件的準確定位及焊接精度，焊機上安裝有安裝環(huán)及減震筒的定位夾具。為了保證焊接強度的可靠性，本焊機還配備了高性能的焊接控制器和監(jiān)測焊接過程的大電流監(jiān)測儀、電極位移監(jiān)測儀。同時，為了保證焊機工作的可靠性和安全性，焊機還配備有氣壓、水流量、溫度、光幕等保護裝置。為了把這些所有的功能有機的結(jié)合起來，使它們有效有序的工作，并將狀態(tài)顯示給操作者，焊機還有一套功能強大的電氣控制系統(tǒng)。以觸摸LCD作人機界面，以**PLC作控制中心單元。
二、設(shè)備組成說明
1、主機
1）主要技術(shù)參數(shù)
型號： TN-200Z
額定輸入電源： 單相 380V 50Hz
額定輸入功率： 200KVA
**輸入功率： 386KVA
**短路電流： 40000A
**電極壓力： 15000N（0.5MPa）
電極行程： 70+30mm（工作行程+輔助行程）
冷卻水流量： >16L/min
2)配置
阻焊控制器：
名稱 數(shù)量 型號 品牌
微電腦控制器 1 YF-0101Z2 Panasonic
電極加壓機構(gòu)：
主軸運動副采用滾珠直線軸承配合。氣缸具有雙行程功能，焊接工作時使用工作行程，保養(yǎng)、更換電極時加上輔助行程，使電極間空間加大，便于操作。
氣動系統(tǒng)：
氣動系統(tǒng)中裝有壓力開關(guān)及數(shù)字式壓力顯示表。只有達到設(shè)定壓力，焊機方可工作。每個氣缸都可單獨操作動作，除雙行程氣缸及抱緊電極氣缸采用進口散件組裝以外，其余元件均采用SMC產(chǎn)品。電極加壓回路管道采用4分鋼管安裝。本機由于驅(qū)動氣缸多，除了電極加壓氣缸外，還有抱緊電極氣缸。由于各個氣缸的動作順序不一樣，有的還是雙行程氣缸，工作氣壓也不一樣，因此，本機的氣動系統(tǒng)也就較為復雜。
